福特公布重组计划
(相关资料图)
5月4日, 据外媒报道,福特宣布了一项新的15至20亿美元重组计划,以帮助其电动汽车业务Blue Oval尽快实现盈利。福特在向美国证券交易委员会(SEC)提交的一份文件中宣布了这一新的重组计划,福特将退出亏损地区并裁员以及正在实施的其他变革。此外,福特公司还宣布了新的人力架构,公司希望能降低成本、提高总产量,该计划会把工程人员从亚洲和欧洲调到美国。另外,福特已经退出了印度等不盈利市场,以把精力进一步集中在表现最佳的区域。
一财点评:随着电动化时代的到来,车企必须加快转型,在新能源领域加大投入。对于传统车企来说,如何平衡投入和收益之间的关系十分关键。去年3月份,福特开始对业务调整,将单一汽车业务划分为三个单元,分别负责燃油车和混合动力车型业务、电动汽车业务和福特商用车及相关服务解决方案业务。今年一季度,福特总收入为415亿美元,营业利润为34亿美元。相较于2022年全年,福特扭亏为盈。
长安第三代CS75PLUS上市
近日,长安第三代CS75PLUS上市,售价12.49万元~14.99万元。新车继续提供1.5T和2.0T发动机,标配爱信8AT变速箱。长安第三代CS75 PLUS的前脸是整个外观变化最大的地方,被称为“全新电气化造型”。第三代CS75 PLUS采用了12.3英寸仪表和12.3英寸中控屏组成的双联屏,标配前后独立悬挂、ESP、胎压显示、540度全景影像、全景天窗、支持4G网络的智能车机系统等。在高配车型身上还会提供手机无线充电、HUD抬头显示、电动后备箱门、L2级驾驶辅助等。
一财点评:CS75PLUS是长安自主乘用车过去10年持续走强的第一款车型。自2014年至今,CS75PLUS累计已经售出200万辆。凭借上两代CS75PLUS,长安自主乘用车产品实现了年销100万辆的规模。如今长安汽车走进了新能源汽车的转型期,CS75PLUS等燃油车型担负着定海神针的作用,面向不确定的未来,长安汽车的燃油车业务基盘不容有失。
一汽丰田新RAV4荣放上市
近日,一汽丰田新RAV4荣放正式上市,指导价为17.68万元~29.68万元。新车涵盖燃油、混动、插混共三种动力14款车型,依托领先的产品实力与进阶的产品价值,满足新时代年轻消费群体的多元化出行需求。首次引入北美Adventure越野套件的新RAV4荣放四驱探险版造型,与投射式LED前大灯、组合式后尾灯相辅相成,契合新时代年轻用户的审美。
一财点评:一直以来,凭借对市场与用户需求的精准洞察,RAV4荣放在全球拥有超1200万用户,其中在中国市场累计销量已突破180万辆,成为了“城市SUV”市场的引领者。今年,是一汽丰田深耕中国市场的第20年,基于高端TNGA-K架构打造的新RAV4荣放,代表了一汽丰田全面加速智能化建设,为用户带来与数字时代共创共生的智能体验。
保时捷将涨价
保时捷将于下半年在欧洲和美国将车辆价格提高4%至8%,以应对成本上升对其第一季度业绩的影响。保时捷首席财务官Lutz Meschke在5月3日表示,该公司仍然面临着半导体和Taycan电动车的高压加热系统部件的供应问题,但预计这些问题将在未来几个月缓解。今年第一季度,保时捷的营业利润上升到了18.4亿欧元,而收入增加到了101亿欧元,比去年提高了大约25%。今年第一季度,得益于中国市场的大幅增长,保时捷交付量同比提升了18%至8.1万辆。
一财点评:保时捷正在加快电动化转型的步伐,目前电动车销量快速增长。保时捷正在筹划推出纯电动版卡宴SUV,新车型预计将于2026年上市。按照计划,在2025年保时捷电动车型的销量将占到整体销量的一半,这包括纯电及插电式混动车型。在2030年,纯电车型占新车交付量的比例预计将达到80%以上。保时捷的产品主要有三种动力类型,燃油车、插电式混动车型和纯电车型。而自去年上市以来,保时捷的目标是进一步向高端市场进军。